靠谱的配资口岸处来往客流量增加

凌晨一点半，剪辑软件里的导出进度条正一格一格地向前爬。好子盯着屏幕，手边是下午在港铁上没喝完的冻柠茶，冰块早已化尽。

进度条到100%的那一刻，她点了保存。今天第三条Vlog，成了。

这条视频记录了她过去18个小时：早上8点从深圳住处出门，经福田口岸过关，9点45分踏进香港浸会大学的教室。下午请了半天假，赶到香港的4A广告公司实习。6点下班，又折回学校上晚课。10点下课，在港铁车厢里打开剪映，把中午拍的素材拼到一起。

视频即将发到她的账号上，那里有近4万粉丝在等她更新。

这样的节奏不只属于好子。港珠澳大桥边检站数据显示，2025年出入境港澳居民数量近1800万人次，较2019年增长近300%。

（春节前夕，口岸处来往客流量增加。摄影/第一财经记者王方然）

近年来，大湾区政策互通、交通便利、产业互补等优势，催生“深圳居住、香港工作”或“香港主业+内地副业”等新型职业模式，塑造出新一代“双城青年”。有人在学业、实习和自媒体间三线并行，利用“香港IP”和特色定位去获取更高的广告报价；有人从地产策划转行香港保险，将内地积累的客户资源转化为跨境业务的起跑线；也有人通过写作，将15年双城经历沉淀为文学叙事。

从硬联通的路网交织，到软联通的规则衔接，再到心联通的文化共振……对这群人而言，深港60公里的距离早已不是需要跨越的阻隔，而是新的机会。

“同时应付三件事”

深圳女孩好子在香港浸会大学读研，她的身份不止是学生，她还是社交平台上近6万粉丝的粤语博主，以及刚刚入职的实习生。每天的生活被精确分割：上午上班，晚上上课，休息时间剪视频。

好子开设了名为“北极好好熊”的社交媒体账号，大多用手机拍摄，内容很日常：在港铁站台等车时用粤语自言自语，在大围街市买12港币一碗的烧卖，在维多利亚港湾旁边用活泼的方式对那些经典粤语片段进行二创等等。这些片段直接、随意，没有太多修饰。

但恰巧就是这种“真实感”吸引了不少关注，有粉丝留言说：“看你视频就像跟着你在香港生活。”

“其实我没特意运营小红书，”好子说，“以前重心在抖音，最近几个月小红书流量比较好，我才多发了些。”

这样的双城生活也给她带来了红利。她发现，带着“香港IP”的账号接广告时报价更高，尤其是一些跨境品牌，愿意为此支付双倍费用。目前，她的自媒体收入不稳定，好的月份能到5000元左右，没广告时就归零。

（好子的社交平台视频截图）

不过，单纯的副业收入并不能带给好子安全感。临近毕业季，好子也开始张罗实习，她在4A广告公司香港办公室拿到了实习offer，希望能够转正。

眼下，她必须同时应付三件事：学业、实习和自媒体。这周她要完成两个课堂PPT，每天上3小时晚课，同时剪辑3条视频、更新两个脚本。

她的电脑桌面上有个Excel表格，详细记录着每条视频的发布时间、播放数据和广告收入。最近，她接了两个广告：一个英语学习APP，一个跨境电商平台。每个广告需要她拍摄10到15条素材，剪辑成1分钟左右的视频。

“时间不够用，”她说着，快速喝了一口桌上的咖啡，但她喜欢这种“偷时间”的感觉。好像同时活在两个世界里。

像好子一样，想抓住双城机会的年轻人不少。一些内地毕业生开始主动延后毕业时间。一名香港在校生告诉第一财经记者，一年制硕士的毕业时间有两个选项：7月或10月底。身边绝大多数同学选了后者。推迟3个月毕业，应届生身份可以覆盖两次秋招和一次春招，准备笔试面试的时间也更宽裕。在求职周期里，这多出来的3个月，被不少人视为一张无形的缓冲牌。

“开拓香港的新版图”

与好子在职业选择期多线作战不同，钱基则是出于务实的选择。

深夜11点，钱基发送完当日最后一份保险计划书，她合上电脑，目光扫过电脑桌面上并列的两份名单：一份记载着过去她在内地地产行业积累的客户资源，另一份则记录着本周在香港新签的保单。她将它们整理好，收入文件夹中。

钱基曾任职于华南一家地产公司，担任资深策划。职业生涯高光时期，她的年薪超过50万元。然而随着市场环境变化，收入逐年下滑。经过审慎考虑，她决定转型。从准备申请、通过考核、办理离职，到赴港攻读硕士、毕业后考取牌照并入职保险公司，这个过程花费了近两年时间。

对她来说，转行卖保险并不容易。以前做策划主要在幕后，现在得直接面对客户。很多东西要从头学，保险条款、金融知识、香港的法律法规，还有怎么跟不同背景的客户沟通。

（香港中环街景。受访者供图）

但优势也是存在的。近年来，大量内地客户赴港购买保险。香港保险业监管局（下称“香港保监局”）公布的数据显示，香港2025年前三季度长期业务（不包括退休计划业务）的新造保单保费达到2644.52亿港元，与2024年同期相比增长了55.9%。其中，分红业务新保单保费为2262.75亿港元，同比增长60.1%。

而过去在地产行业积累的客户资源，成了她起步时的“第一桶金”。其中一部分客户本身拥有闲置资金，也有意愿通过香港保险提升资产收益，他们需要的往往只是一个在陌生领域值得信赖的专业顾问。沿着这一思路，钱基的销售工作逐渐步入正轨，收入也稳步回升。虽未达到她在地产鼎盛时期的水平，但已超出了转型前的心理预期。

与此同时，她还兼顾着一项“副业”：为有需要的朋友或客户对接华南及香港的房产资源。“这部分比较随缘，但如果能促成交易，收入也相当可观。”钱基坦言。

最近，钱基迷上了“一人公司”。她的手机里装着5款效率类APP，从客户管理到时间规划，都有专门的系统。每周日晚上，她会花一个小时复盘当周的工作：新接触了多少潜在客户、转化率如何、哪些环节可以优化。她的目标是，在未来3年内，将个人业绩做到团队前五，并建立起稳定的跨境服务模式。

“打风都打唔甩”

在书作《打风》的封面上，程皎旸写了一行字：打风都打唔甩。这是一句香港俗语，说的是台风来了，但有些东西连台风都吹不走。这句话可以形容任何扎根的热爱。她希望读者无论生活在哪座城，都能找到自己那件“台风也刮不走”的事。

双城生活对她而言，已从外在的生存方式内化为创作的源泉和观察的视角。

这位90后作家，在香港生活已近15年，出版了4本书，第5本新书也将于2026年出版。其中，她的小说集《乌鸦在港岛线起飞》获得香港艺术发展局资助出版，并被美国一个翻译项目选中，正筹备英译版。

她也曾是典型的“多城生活”者。武汉出生，北京长大，18岁移居香港，并活动在广州、深圳等城市，做过记者、广告策划、市场营销和大学讲师，空余时间写作，多本书在内地和香港同步销售。

从内地到香港的经历充实了她的写作。她初来香港时，像侦探一样，探寻钢铁森林间的老宅、天后庙里的香火、渔村里的壁画等具有香港特色的场景，异乡人的视角天然带有悬疑感。程皎旸解释，因为角色对环境一无所知，每个细节都可能是线索，每段关系都暗藏风险。读者会跟着紧张：“这个女孩能在这里生存下去吗？”

如今，程皎旸在香港生活了15年，粤语流利到做梦都在说，但那种敏锐并未消失。更多新的叙事进入了她的视野。不只是新港人，这几年周边很多土生土长的香港同事，现在周末也流行“北上”。去深圳吃火锅，到广州逛老街，在珠三角的酒店里度过一个周末。周一早上，他们又准时出现在香港的写字楼里。

现在，程皎旸的小说背景已不再局限于香港。有些则设定在虚构的都市——那里杂糅着香港的密集楼宇、各种城市的文化。她的创作视野得以向更开阔的地带延伸，尝试着更具全球性的叙事。

双城生活的吸引力

选择在深港两地往返，并非个体偶然的尝试，而是多重因素叠加的结果。

最直接的驱动力是薪酬差与生活成本差。2025年10月23日，由粤港澳大湾区内多家高校与协会联合开展的《2025粤港澳大湾区薪酬及福利调查》显示，2025年香港应届本科生起薪19629元，高于内地多数城市。

与此同时，一岸之隔的深圳，生活成本明显更低。以住宿为例，一名深圳地产中介告诉第一财经，香港劏房租金中位数约为4800港元/10㎡/月，深圳福田口岸片区，同样预算在此能租到40至50平方米的一房一厅。罗湖口岸附近一些老小区价格可能更低。

汇率因素进一步强化了这种成本差。近年来，港元对人民币汇率不断走高。港元兑人民币汇率自2022年2月的0.80波动上行，2024年5月升至0.93附近，近期回调至0.88左右，仍处于近年较高水平。

（深圳罗湖口岸免税店标示汇率。摄影/第一财经记者王方然）

综合开发研究院区域发展规划研究所副所长陈颖仪将这一现象概括为“套利空间”。她以程序员这一职业举例，香港薪资更高、个税综合税率更低，但深圳在房租、日常消费等方面的成本远低于香港。“两边一进一出，个人实际可支配收入大约能高出20%。这个‘利差’是现实的经济激励。”

中山大学岭南学院经济学系教授、港澳珠江三角洲研究中心副主任林江在接受第一财经记者采访时表示，内地对香港人才的吸引力体现在产业机会上。越来越多香港青年北上就业或创业，尤其集中于科技、文创、金融等新兴领域。

经济账只是表层逻辑。更深层次看，陈颖仪对第一财经表示，双城生活能够成为可能，得益于过去数年大湾区的“三联通”，即“硬联通、软联通、心联通”。

硬联通以基础设施互联互通为基础，地理阻隔的消除是双城生活的底层支撑。深圳铁路部门通报的数据显示，今年1月，广深港高铁跨境客流累计达263.8万人次。港珠澳大桥边检站数据显示，自大桥口岸开通以来，出入境港澳居民已超过5873万人次，占口岸客流总量58.7%，2025年出入境港澳居民数量近1800万人次，较2019年增长近300%。

软联通则体现为规则与制度的对接。第一财经注意到，政策支持下，两地人员往来日益频繁。2022年12月28日，为应对“人才荒”问题，香港政府推出高端人才通行证计划。该计划主要面向本科毕业于全球百强大学或年薪超过250万港元的人才，门槛明确且易于获批。根据香港政府公布的数据，截至2025年7月底，各项人才入境计划共收到约51万宗申请，其中约34万宗获批，超过22万名人才已经抵港。

亦有不少香港居民选择来内地就业。广东省2024年6月披露数据显示，已有3950名港澳专业人士在大湾区内地城市执业，3500多名粤港澳居民通过“一试多证”获得相关技能证书，20多万名港澳居民在粤工作。

陈颖仪进一步提出，当前正逐渐走向“心联通”阶段。以深港双城双年展、阅读交流等活动为代表，两地居民在文化层面产生更多共鸣，这也为两地年轻人跨城生活提供了更多基础。

多位受访人士认为，政策互通、交通便利、产业互补三重推力，正在催生“深圳居住、香港工作”“香港主业、内地副业”等新型职业模式，也塑造出新一代“双城青年”。

“随着融合进入更深阶段，这一群体规模仍在扩大，职业形态也日趋多元。从早期的少数从业者尝试，逐渐发展成一套可复制的生存模式。”陈颖仪判断，随着大湾区互联互通持续深化，这类跨城职业模式不仅会延续，还将从个例演变为常态。“未来在深圳和香港之间通勤工作，可能会像在上海和苏州之间一样自然。”

（文中好子、钱基均为化名，实习生朱凌捷对本文亦有贡献）

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